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エンジェルナンバー123の意味 エンジェルナンバー123は数字の1の性質、2のバイブレーション、そして3のエネルギーを併せ持っています。 数字の1は、新しい始まり、活動、行動、頑張り、自己への信頼、自分自身の現実を作ること、セルフリーダーシップ、自分の意見を誠実に表現すること、成功、満たされることを意味します。 また、先行、優位であることを示します。 それにより、全体のコントロールや統制をとる、という意味があります。 この数字に関係する人は、しっかりしていること、直感、そして常に前進していくという強みを持っています。 数字の2は他人への奉仕、二重性、奉仕と義務、バランスと調和、適合性、交渉力と協力、恋愛関係とパートナーシップ、配慮、受容性、愛責任、シンクロナイゼイション、安定と優しさ、カリスマや洗練、柔軟性、親切であることと関連しています。 また、あなたの聖なる人生の目的と魂の使命とも関わると同時に、現実における合理的な人生や存在意義も示唆しています。 特に重要なのは数字の2はより素晴らしいものを達成するために、部分を集めて全体にする統合性を表しているということです。 数字の3は、社交性、表明すること、成長、拡大、増大を意味し、人とのコミュニケーション、情熱、楽観性、個人的な才能や能力にスポットを当てます。 こうした特質によって、この数字に関わる人は、自信を表現し、逆境にあっても情熱を維持し、そして友情を保ちながら社会的に成長することができるのです。 数字の3はまたアセンデッドマスターのバイブレーションを持っています。 つまりアセンデッドマスターたちがあなたの周りに居て、必要な時には、あなたがご自身と周りの人たちの聖なる輝きにフォーカスするよう手助けしてくれるということです。 あなたが内なる平和、明瞭さ、そして愛を見つける手助けをしてくれるのです。 以上のような個々の数字のバイブレーションが合わさることで、 エンジェルナンバー123は、人生の旅やライフパスにおける進歩や歩みを意味しています。 数字の1はあなたが1歩踏み出して、新しいこと、違うこと、人生を変えることをスタートさせるよう後押ししてくれます。 数字の2がバランス、信頼、能力によりあなたをご自身の歩む道へと導きます。 そして、数字の3が人生のコンセプトやテーマを拡大し、本来のご自分を表現し、本来のご自分でコミュニケーションをとって行くサポートをしてくれるのです。 天使からの導き 1.人生をシンプルに エンジェルナンバー123を目にする時、天使たちはあなたに人生をもっとシンプルにする必要があると訴えているのです。 あなたはご自身にとって、良くない、有害なものにエネルギーを費やしすぎています。 またはあなたは重要ではない事にフォーカスしていて、もっと集中するべきことを見逃しています。 始めは難しいかもしれませんが、あなたの守護天使たちは、人生をシンプルにしようと心がけることで、そこから素晴らしい意志だけが研ぎ澄まされてくると保証してくれています。 あなた人生はシンプルになればなるほど、あなたの人生の方向はクリアで簡単になって行くでしょう。 シンプルな生活を送ることで、あなたは人生におけるもっと大切な物事や人々に感謝することができます。 そしてあなたは雑音をシャットアウトして、本当に大切な物事にフォーカスすることができます。 それによりあなたは、全ての祝福を大切にして、それに感謝することができるでしょう。 エンジェルナンバー123はあなたの人生を変え、バランスと安定をもたらしてくれます。 あなたはこれまで感じたことのないような内なる平和を感じることができるでしょう。 そしてあなたは、意志と情熱をもって生きるようになります。 あなたがご自身にとって必要のない活動に費やす時間はぐっと減ることでしょう。 そして、これまで不要な活動に費やしていたエネルギーや時間を使って、新しいプロジェクトや冒険を始めることを恐れないで下さい。 シンプルな生活を送ることは、人生が平凡であるという意味ではないのです。 過剰な荷物をあなたの生活から取り除いて、重要なことにフォーカスできるようにしましょう。 去るものは追わず、手放し、あなたの生活をシンプルにすれば、あなたはいずれ本当の成功と幸せを手にすることができるでしょう。 不要な重荷を手放したあなたはもっと高く飛躍し、あなたの真の潜在能力を発揮することができます。 手放すものを失うとは考えないようにしましょう。 なぜならあなたは人生におけるより良い新しいもののためにスペースを創り出しているのですから。 天使たちはあなたが新しい旅に出て、新しい計画を立てて行くのをワクワクして待っています。 彼らは、例えあなたがもし今ちょっとした挫折を経験しているとしても、全てはいずれ上手く行くと伝えようとしています。 エンジェルナンバー123は、 あなたがステップアップして新しいプロジェクトを始めるという挑戦を受けている時期にいると示しています。 そして彼らはあなたの人生の共同クリエイターであり、成功を保証していると伝えています。 あなたはご自身の本当の道を見つけ出すためのバランス、能力そして自信を確実に手にしています。 本当の道を進み始めれば、あなたには成長と素晴らしい発展を約束されています。 エンジェルナンバー123はご自分が成功すると信じて、勇気をもって前進するようあなたの後押しをしてくれます。 守護天使たちはあなたの輝かしく幸せな未来を見ることができて、そこに至るまでいつもあなたの手を握っていてくれると約束しています。 彼らは、あなたご自身の中にある平和、愛そして明瞭さを見つける手助けをしてくれるのです。 あなたはご自身の望むことにフォーカスし、それをどうやって現実にしていくかを計画していかなければなりません。 これから、あなたが前進するのを妨げる沢山の障害が現れてくるでしょう。 けれどもあなたの守護天使たちはあなたを決して見捨てたりせず、あなたが人生の目的を達成するのを見守っていてくれることだけは忘れないで下さい。 エンジェルナンバー123はあなたに間もなく最高の物事がやってくると信じて欲しいと望んでいます。 あなたは努力を成功に変えていく力、リーダーシップという才能、そして成功するためのイニシアティブを兼ね備えているので、恐れることはありません。 ご自身の人生にやってこようとしている沢山のギフトを楽しみにしていて下さい。 あなたは繁栄と豊かさを受け取ることになるでしょう。 あなたは人生を転換させるチャンスを手にしているのです。 エンジェルナンバー123のメッセージは、 あなたに人生の目的に対して忠実であるように要求しています。 あなたがご自身のゴールに向かって努力する妨げになるような物事や人、恋愛関係に惑わされないようにして下さい。 それらは あなたを励まし、努力し続けるようインスピレーションを与えてくれる存在であるべきで、あなたが望むことを達成するエネルギーやインスピレーションを奪うべきではないのです。 エンジェルナンバー123は、 人生をよりシンプルにするようにという合図です。 天使たちは新しくポジティブなエネルギーが流れ込むように、古いものを手放すようにあなたに訴えているのです。 あなたに不要なストレスを与えるようなドラマや物事は手放して下さい。 あなたはそうしたネガティブなことに時間を費やす必要はないのです。 あなたの守護天使たちはあなたに導きを与えてくれます。 あなたはただ、手助けやサポートを彼らに要求すればよいのです。 もしあなたが不安や恐れを感じるとしても、天使たちはあなたに最終的には全て上手く行くということを分かってほしいと望んでいるのです。 あなたの直感を信頼して、心の声に従いましょう。 ご自分にとって本当に大切なのは何なのか、大切なのは誰なのか、このシンプルな問いかけをもう一度ご自分にしてみて下さい。 また、エンジェルナンバー123を見続けるならば、あなたに新しい物事の始まりが訪れているという意味もあります。 あなたは新しいことを始めるチャンスを手にしており、人生において新しいゴーサインを受け取っているのです。 過去の間違いや、後悔は手放し、今に集中しましょう。 あなたは心を開いて新しい未来の計画を練り始めることができるのです。 エンジェルナンバー123を見ているあなたには、幸せ、愛そして平和が約束されています。 あなたは新しいスタートを切って、新しくやり直すチャンスを手にしているのです。 エンジェルナンバー123はあなたに意図を持って前に進むよう促してくれます。 情熱を鼓舞して、あなたに最善のものをもたらしてくれる物事や人を周りに置きましょう。 あなたが人生の目的へと向かう道で迷うということはありません。 あなたが望む、そして夢見ることは全て実現します。 勇気をもって一歩を踏み出しましょう。

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中曽根内閣がしつらえた事故調は、整備不良による圧力隔壁の損傷で旧減圧したことが原因とした。 いっぽうで、相模湾の海底から123便の垂直尾翼の一部が発見された。 しかし、それは報道されなかった。 中曽根官邸からマスコミに対して国家機密を理由に報道管制が敷かれたためである。 このQ&Aにあるように、その垂直尾翼は、実は相模湾から引き上げられたものの、すぐに日航の施設に収納されてマスコミの目から遠ざけられた。 事故の真相が一目で分かってしまう痕跡があったからだ。 メディアは、事故後30年経って機体の一部が相模湾の海底で見つかったと報じているが、これはスピン報道である。 このニュースに出て「これだけでは分からない」と言っている調査官は、もちろん真相を知っている。 有力な分析が出てきたのは、事故が起きた1985年8月12日からほぼ1年が過ぎた1986年7月、二人の航空自衛隊パイロットの『自殺』がきっかけとなった。 というのは、この二人の隊員の自殺に続いて、同年9月12日14日には、さらに二人の航空自衛隊員が自殺したからだ。 これがトリガーとなって、航空自衛隊員が次々と謎の自殺を遂げるようになった。 自衛隊員の自殺は、事故の翌年の1986年の1年間で90人以上という異常さ。 この内訳ははっきりしないが、航空自衛隊員が大半を占めていることは誰にでも想像がつく。 日航123便の墜落事故は、この記事が的確にまとめている。 つまり、この異常な自衛隊員の大量自殺は、航空自衛隊の戦闘機によるミサイルの誤射が原因だとする説を主流にした。 確かに、航空自衛隊のファントム機2機が日航123便を追尾していた。 墜落するまで、自衛隊機が123便を追っていたのだ。 事故当時、123便の近くには謎のオレンジ色の物体が飛んでいたことが後の画像解析で判明している。 この物体は、自衛隊が使っていた敵機に見立てた無人機である可能性が高いとされている。 つまり、訓練中の航空自衛隊のファントム戦闘機が、日航123便を訓練用の敵機に見立てた無人機と勘違いして迎撃ミサイルを発射して撃墜してしまったという分析がある。 123便が墜落した直後、事故現場の上空には米軍のヘリが数機舞っていたという第一発見者の上野村の住民複数の証言がある。 しかし、肝心の自衛隊の到着は、ずっとずっと後になってからだった。 すでに現場に入って生存者を救出しようとしていた上野村の民間消防隊員は、自衛隊に追い返されたという。 「現場に入って詮索するな」ということである。 自衛隊と県警が、乗客の死亡を待つかのように救難隊の到着を遅らせたことは事実なのだ。 この無為に過ぎていった10時間の間に何が行われのか、ということだ。 重要なことは、御巣鷹山の墜落現場が、想像以上に広範囲に黒く焦げていることだ。 墜落した日航機の燃料は満タン状態だったとはいえ、これほど広範囲に森林を燃やし尽くすことなど不可能だ。 今でもネット上には現場の画像が残っているので確認することができる。 さらに、どの遺体も炭化するほど黒こげになっていた。 どんな巨大な航空機も、広範囲に散らばっている500人を超える犠牲者をこれほど真っ黒焦げにする大量のジェット燃料を積むことはできない。 自衛隊に、やっと現場に入ることを許された上野村の住人の証言によると、現場には、ガソリンとタールを混合したような異臭が立ち込めていて、明らかにジェット燃料以外の燃料が燃えた跡であることを確信したとの証言が得られている。 つまり、自衛隊機のミサイル誤射によって日航123便が撃墜された事実を隠蔽するために、横田基地のレーダーが墜落地点を確認して座間から救援のヘリを飛ばした米軍に引き返せと命じたのは中曽根内閣から命令を受けた自衛隊幹部である蓋然性が限りなく高いということだ。 重要なことは、すぐに現場に登って生存者を探そうとしていた上野村の消防隊員に戻るように押し戻したのも自衛隊で、その間の空白の10時間に自衛隊員しかしなくなった現場で、いったい何が行われたのかということなのだ。 もし、多くの究明家が言うように、自衛隊の特殊部隊が現場に入って、生存者にガソリンをかけてすべて黒こげにして証拠隠滅を図ったとすれば、それを命じることのできるのは中曽根康弘ただひとりである、ということだ。 この自衛隊の特殊部隊こそが、戸籍を持っていない「ヤタガラス」であるとする究明家の分析もある。 生存者は4名発見されたが、このいずれも自衛隊が発見したのではなく、上野村の消防隊員が発見したものだ。 さらに、この4人は、幸か不幸か、地上に激突したショックで遠いところに飛ばされ、自衛隊が入っていた現場から、かなり離れた場所で発見された。 もし、墜落現場付近でこの4人が発見されたら、特殊部隊にガソリンをかけられ生きたまま焼かれていたかもしれない。 こうした無数の状況証拠を、現場の一人一人から聴き取り、学術的にまとめたのが、青山透子著の『日航123便墜落の新事実 目撃証言から真相に迫る』だ。 青山氏もまた日航のステュワーデス 当時は、女性客室乗務員を、こう呼んでいた だったが、あまりにも不審点が多いため、事故で亡くなった同僚のステュワーデスの無念を晴らそうと数年かけて徹底的に調査してまとめ上げたのが、この本である。 この本は、まるで学者の書く論文のようで、誰も反論できないほど証拠を積み上げながら慎重確実に書き進められている。 しかし、なぜか、マスコミは青山氏を徹底的に無視したのだ。 テレビ、新聞社の幹部は事故の真相を知っていて、彼女の本を葬り去ろうとしたのだ。 日本のマスコミが犯罪機関であるというのは、決して言い過ぎなどではない。 彼らは、今でもそうである。 青山氏は、その後、日航を辞めて東大の大学院まで進んで博士号を取得した。 1986年に自殺したとされている90人以上の自衛隊員は、間違いなく、この現場の「秘密」を知っていたに違いない。 この記事は への返信です。 rui. 下記のタイトルを押して下さい。 『るいネット』は、47年の実績を持つ起業家集団・類グループが管理・運営しています。 るいネットワーク事務局(Tel:0120-408-333, E-mail:).

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日本航空123便墜落事故―資料1≪オレンジエアー≫: 非常な生活

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日本航空123便墜落事故から30年を迎えますが、当時の写真、資料、図解などを説明用に手を加えたものを原画と並べて備忘録として載っけておきます。 複雑な思いです。 機内からの肉眼ではこんな感じで見えていたかもしれません... また123便が6分間ほどオレンジエアー(ドローン)に抜きつ抜かれつの追尾飛行されていた事実もあったということでした。 その後者の事実を優先して敢えてオレンジエアー飛行方向を123便と同方向にしました。 もとの写真です。 多摩地区で上空の飛行機の異変に気づいたYさんが実際に撮影されたものです。 「ドーン、ドーン、ドーン」日航機墜落30年目にフジの特番で別の鮮明版ボイスレコーダーから3回の爆発音だったことが判明したそうですが、ぶつかったものが一個だけではなかった(最低2つの物体だった)ことがようやく判りました。 これも123便の乗客の方が最初の爆発音の後に機内を写した写真です。 なにより数千メートル上空での急減圧ならば機内全体が冷凍庫のように霜や霧で真っ白になっているはずですが........ 写真にはその様子は全くありません。 でも事故現場にあったわけですから展示されるのは当然です。 その勇気に一人の同国民として敬意を表するとともに心より感謝いたします.... naver. link-21. livedoor. blog99. fc2. blog114. fc2. amazon.

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