とら なび 配車 指示。 よくある質問

【図解】MES(製造実行システム)とは?生産管理システム・ERPとの違いを解説!|ITトレンド

とら なび 配車 指示

運行状況• 車両の状況• 事故がなかったか• 運行経路の状況 などの報告をしてもらい、これらを記録します。 また、 乗車中にお酒を飲んでいなかったかの確認も行います。 中間点呼 中間点呼をするのは、 乗車前や乗車後のいずれも対面で行わない場合やトラックに限ります。 中間点呼の内容は、お酒が残っていないかや、疾病や疲労はないか、また、運行の安全に必要な指示(運行経路や時間、運行上の道路状況、気象状況など)を指示し、その 内容も記録していきます。 運行管理者でなくても点呼は可能 運行管理者は一定数以上の事業用自動車を有している営業所ごとに 一定の人数以上の運行管理者を選任する決まりがあります。 また、 必要な運行管理者の人数は、• 車両が29両まで・・・1名以上• 30~59両・・・2名以上• 60両以上・・・運行を管理する車両数を30で割った人数に1を加算した人数が必要 となります。 ただし、運行管理者しか点呼が行うことができないと、運行管理者1人の勤務時間があまりにも長くなるため、事業者は各関係機関の所定の講習を受けた人の中から運行管理者の補助者を選任することができ、選任された人は運行管理者と同じ点呼をすることができます。 点呼だけではない運行管理者の仕事 運行管理者の仕事は点呼だけではなく、 ドライバーが安全に仕事ができるように様々なことを管理しています。 ドライバーへの配車 運行距離や時間、連続勤務といったことをよく考慮した上で、ドライバーが安全に運行できるような 乗務調整をし、適切な配車をしてきます。 休憩所の管理 ドライバーが有効に利用できるように 休憩所を管理することや、必要であればドライバーに 睡眠を与えられるような施設や設備の管理も運行管理者の重要な仕事になります。 ドライバーへの注意 運行についての 安全に必要な知識、技能についてドライバーに適切な指導もおこないます。 また、事故を起こしたドライバーや高齢者については特別な指導をすることも必要となります。 乗務員の点呼 乗務前や乗務後にドライバーと対面し、状況を報告してもらい、 ドライバーの状態を把握し、運行について必要な情報を提供します。 健康状態のチェック ドライバーの疲労具合や疾病の有無を確認し、ドライバーの健康状態により、 場合によっては乗務の禁止を伝えることも重要な役割となります。 運行状況のチェック 交通状況や事故の有無、運行先の気象状況までチェックし、 その時に応じて最適な運行ルートを調整します。 その時の走行距離や時間、高速料金や燃費と全て把握し、臨機応変にルートを調整できるようにしておく必要があります。 運行管理者は自分自身の点呼はできない 運行管理者はドライバーの点呼を行うことを仕事としていますが、現在は運行管理者自身がドライバーとして働くことも可能となっています。 しかし、自分の点呼を自分ですることはできませんので、その場合は運行管理者の点呼は関係機関の講習を受け、事業者に選任された運行管理補助者にしてもらう必要があります。 運行管理者の役割と責任は大きい 物流に関しては、配送間のルートやコスト、納品時間といった管理の全てを担う運行管理の仕事は、 コスト削減や利益に直結する重要な仕事でもあります。 また、旅客の場合は、ドライバーだけではなく、お客様の安全にも関わる仕事を担っているため、運行管理者は事故によって他人を傷つけないためにも 必要不可欠な存在と共に、責任感も大きな仕事と言えるでしょう。 まとめ 運行管理者が行う点呼はドライバーが安全に運行できるようにすることはもちろん、運行状況を正確に聞き出し、その時に応じて最適な運行スケジュールを組んだりと、 安全だけではなく、利益やコスト削減についても考えるための重要な仕事となります。 年収UPさせる!ドライバーのお仕事を無料検索(全国の求人情報) 「今より年収をUPさせたい。。 」 「夜勤が辛い。。 」 などを感じている方は、 転職すべきタイミングです。 なぜなら、現在、日本のドライバーは減少傾向にあるので、ドライバーとして転職すれば、 今より年収の高い・労働条件が良い会社から内定をGetできる確率がかなり高いからです! しかし、中には間違って 年収の低い・労働条件の悪い会社に転職してしまい、 後悔している人もいます。 その理由は、 転職前に情報収集を行っていないからです。 もっとより良い会社があるにも関わらず、 面倒くさいという理由で、あまり探さずに転職を決めてしまっているのです。 そこで私はドライバーのお仕事の 検索サイトの利用をオススメしています。 ドライバー専門の無料求人検索サイト 物流企業が多い地域を中心に、全国でかなり豊富な求人情報を扱っている検索サイトです。 10代~60代以上の全ての年齢に対応していおり、様々な条件で検索することが可能ですので、 とりあえず検索して見ることをおすすめします!.

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【解説 / テンプレ付】運行指示書の作成方法とポイント

とら なび 配車 指示

私の上司はとても説明が下手で、私も最初はとても苦労しました。 最近入社してきたAさんも、今とても苦労しているようです。 上司は自分の説明が下手だということに気付いていなくて、Aさんがなぜ理解できないのだろうと本気で悩んでいるようなのです。 Aさんが仕事を覚えるまでは私に負担がかかるので、Aさんには早く仕事を覚えてもらいたいのですが、上司の指示を理解するのが仕事自体を覚える事よりも難しい事なので、無駄に時間がかかりそうです。 上司とAさんの会話を近くで聞いている時は、私が解説を入れる事があります。 Aさんの顔に「???」が沢山飛んでいたのが、私の解説で一気に消え、Aさんはすぐに理解してくれます。 このやりとりを上司が見た時に、「自分の説明がわかりにくかったかな?トピ主のように言った方がわかりやすかったのかな?」と気付いてくれれば良いのですが、全く気付かないようです。 何度かやんわりと、「それだとAさんにはわからないと思います」と伝えたのですが、なぜだめなのかが理解できないようです。 もう、「あなたの説明は下手です。 その説明で理解できる人は天才です。 」と言ってしまいたい気持ちでいっぱいです。 Aさんに早く仕事を覚えてもらいたいと思っているのは上司も同じなので、この説明の下手なのをどうにか改善してもらいたいのですが、どうしたら良いのでしょう。 ユーザーID: 8392649733 我が上司もそうです。 しかしながら、自分の説明が悪いとは微塵も思っていないので一生気付かないでしょう。 そんな上司に <「それだとAさんにはわからないと思います」 <「あなたの説明は下手です。 その説明で理解できる人は天才です。 」 なんて辛辣な言葉を浴びせれば、上司は傷付いたり激怒したり、厄介なことになります。 かの子さんの印象も悪くなり、明らかにマイナスです。 さらに 「かの子さんとバカ上司、うまくいってないみたい。 」 なんて噂されでもしたら、かの子さんの出世にも大きく響きます。 ですから、 「私がやっときますよ〜。 」 と言って、まずは新人を上司から引きはがしましょう。 これなら上司の顔も、新人の顔も立ちます。 どんなバカ上司でも、会社がその人を評価し、適切と認めたからその位置にいるのです。 それを公然と批判するのは天に唾するようなもの。 バカ上司をうまくサポートして現場を回すのが部下の仕事です。 ユーザーID: 5018633604• まさに私かも 内容がもとからわかりにくいのかも。 慣れていないと。 年末調整係りのですが、たしかに、これとこれとと毎回説明しますがまったくわかって頂けない状態で、書類が提出されます。 税務署も説明が下手だとは思います。 私も理解するのに苦労して講習にまで通いました。 それが毎年係りだと、すんなりいくものです。 たしかに、私も横からちゃちゃというか入れたくなるときあります。 それでも相手がわかってくれない。 ある日スタッフに年調の住宅ローン控除って、ローンは返さない方がいいって意味でしょ?って言われてショックです。 あんなに説明したのに。 給与から天引きされてる税金が戻るので、別に返さないと得ではないし奨励してもいない。 とりあえず、時間かけて、理解して、そして残業しつつ頑張るしかないですよ。 どこでも。 内容みないとどれもどうと言えませんがわかりやすい説明は案外誤解も受けるものです。 ユーザーID: 1275036433• そんな人 仮に「あなたの説明は下手です」と言う事が出来たとして、更に本人がそれを認めたとして、改善は難しいでしょう。 話術という言葉がある様に、話し方は『技術』です。 上司に説明上手になってもらうことを望んでも無駄です。 聞く側が聞き上手になるしかありません。 私もかなり説明下手な上司の下で働いていたことがありますので体験談ですが、意味不明な時はキョトンとしていないでどんどん質問をするのです。 聞かれた相手は、上手く伝わっていないことに対して「いや、そうじゃなくて…」「だからそこのところは…」と、更なる説明を始めます。 その繰り返しで少しずつ把握して行くのです。 新しく入って来た方に「上司は説明が上手くないから、理解出来ない時は積極的に質問や確認の言葉を入れて」と言いましょう。 これも楽ではありませんが、上司の話術を改善するよりは早いです。 ユーザーID: 8987926175• 教わる立場、教える立場どちらも経験しましたが、説明が下手な方よりも理解力のない人の方が困りました。 前者は自分の工夫と集中と努力でなんとかなるけど、後者は自分がどんなに工夫して時間を割いてもダメな人はダメだもの。 同じ私が同じ事を説明しても一発でわかる人だっているのに(笑) それに教える側は塾の講師じゃないんだし、仕事の合間に自分の時間を割いて教えているのに 『教え方が下手』って学生気分が抜けてないのではないでしょうか? もちろん、お客様に説明するのに下手なのはプロとしてダメだけど、仕事の引き継ぎなんかは、教わる方が受け身じゃダメだと思います。 ユーザーID: 0405099808• 確かにいますが。 私の場合、質問しても、のらりくらりで、 いつ核心に触れるかわからない。 なが〜い話の後、 「これってつまりこうしろってことか?」と 自分の中で1行程度で済むのではないか?と 苦笑もの、というか。 まぁ、周りが同情?してくれていたので、 まだ、救いがあったのかもしれませんが。 あのような説明でも、 スッキリ理解できる人もいるのかもしれない。 私じゃないけど(笑)。 波長が違うんだな〜と。 Aさんには、上司の癖を見抜く力も要求されるのかもしれない。 上司って、そういう側面もあるんじゃない? 力関係で言えば上に当たるわけだし。 もちろん、そうじゃない上司がいいんだけど。 自分の負荷を軽減させたいなら、 上司を変えるんじゃなくて、 自ら率先してAさんに教えるとかして 自分が行動した方がいいと思います。 嫌味を言って、変われる人なら、 もうとっくに接している人からとか、 自分の知識をフル回転させて説明できてますってば。 た、たぶん。 ユーザーID: 2332563153• 学校じゃあるまいし・・ 以下の情報を知っていれば、Aさんは完成したサンプルを特に指示を待たなくても岡山支店に発送するような人です。 プレゼンに使用するサンプルが完成した。 プレゼンは本社でやる事に決定した。 サンプルは担当者宛に発送する。 本社でプレゼンをやる時は東京支店の営業さんが担当する。 東京支店の営業さんは現在長期出張で岡山支店にいる。 それが、上司との会話だとこんなふうになります。 「Aさん、それ送っといて」 『はい。 送付先はどちらですか?』 「え?!もう忘れたの?」 『…すみません…(ノートを見る)』 「ほら昨日書いてたじゃん、ほら自分でここに本社でプレゼンをやるって書いてる。 思い出した?」 『はい、プレゼンは本社ですよね。 これはプレゼンで使用するんですね?』 「あのさあ、プレゼン以外でサンプルって使う?」 『…(知らないけど)そうですね。 失礼しました。 では発送します。 』 「…ねえ、どこに送ろうとしてる?」 『本社ですが?』 「だからさあ、何かやる時はその 意 味 を 考えないと。 本社の営業さんに送っても使わないでしょ?」 …こんな会話がずっと続き、見かねて私が解説を入れます。 ユーザーID: 8392649733• う〜ん その上司の方にとっては、大事な資料を間違いなく送付する事よりも、 少ない労力で自分のペースで気持ちよく仕事できる方が大事なのでしょうね。 説明が下手というより、まず自分中心、身勝手なだけかもしれません。 人の上に立って指示を出すのには向いていないように思います。 思考回路が違うのか、同じ説明でも伝わる人と伝わらない人って確かにいます。 じゃあ伝わらない人は使えない人なのかと言うとそうでもなくて、 別の上司の下では普通に仕事が捗るとかね。 「間違いが起きないよう手間が増えてでも口頭確認を徹底しませんか」 本来はそれで解決する話だと思いますが、そう言っても駄目ならただのダメ上司だと思いますよ。 ユーザーID: 1855578096• ひどい上司ですね。 追加のレスを読みました。 確かにそれでは分からないですね。 何かの折に上司のさらに上司にその現状を耳に入れることはできないでしょうか。 それまでは、できる範囲で(トピ主さんが余力があって、気がついた時だけでも良いです)Aさんをフォローしてあげてはいかがでしょうか。 かつて私も何を言っているのかさっぱり分からない人が教育係になった時、とても苦労しました。 無能だと陰口も叩かれて。 私は途中でその人に教えてもらうのを諦め、周囲から必要な情報を集めたのですが、その中に丁寧に分かりやすく教えてくれる同僚がいました。 その同僚は仕事ができるのに控えめな性格なせいか実力に応じた評価が得られていないように感じました。 そして私が一人で仕事ができるようになり教育係では成しえないような大きなプロジェクトをいくつか回しました。 そして周囲に誉められる度に 「同僚さんがいなければ仕事が覚えられず3ヶ月で退職していました。 」 と言って回りました。 その後、同僚も上司から認められ大きなプロジェクトをどんどん任されています。 もちろん同僚とは仲良しです。 どうぞトピ主さんもAさんを助けてあげてくださいね。 ユーザーID: 4192043308• トピ主です 私の解説でAさんがすぐに理解してくれるのは、私の説明が特別うまいからではなく、Aさんに理解力があるからです。 また、上司は意地悪ではありません。 むしろいい人です。 ただ、説明が下手なだけなんです。 「もう忘れたの?」は、決してイヤミで言っているのではくて、本当に驚いているんです。 昨日言ったばかりなのにって。 (Aさんは本社でプレゼンをやる事は忘れていません) 「プレゼン以外でサンプルって使う?」は、「Aさんは一体何に使うと思ってるんだろう」と本当に疑問に思っているんです。 「どこに送ろうとしてる?」は、「本社に送ろうとしてない?」と思って聞いているのですが、「岡山支店に送るべき物をなぜAさんは本社に送ろうとしているんだろう」と本当に不思議に思っているようです。 「意味を考えないと。 」は、考えてわかる事と考えてもわからない事の区別がついていないんですね。 Aさんは、考えればわかるような事がわからないような人ではありません。 上司は「説明」以外はとても有能な人です。 専門的な知識の量が膨大で、何より記憶力が並ではないので、そういう意味ではとても尊敬する上司なのですが…。 ユーザーID: 8392649733• 私も試されている? 具体例で上司のどこが説明下手なのか、さっぱりわかりません。 質問に質問で返すばかりで面倒な人だとは感じますが、トピ主さんが強調しているように「意味を」理解させ、きちんと根本から理解させるために遠回りしていると思えます。 なぜ私が理解できないかを以下に。 ノートに控えてある事項という点と矛盾も。 数点の情報は知っていたなら、途中の「(知らないけど)」と確認せずに進めようとする姿勢が問題で、あなたが解説という名の答えを提供してはいけません。 とまあ、Aさんやあなたの力量不足は読み取れても、上司の説明下手は理解できず。 ぜひ上手な「解説」もしくは解答例がほしいです。 ユーザーID: 3908827211• 管理職失格 具体例の件、トピ主さんが上げた情報があっても、私ならサンプルを本社に送りますね。 サンプルはプレゼンにしか使わないのなら、岡山に送ったところで、プレゼンを行う東京の営業さんがそのまま本社に持参するだけ。 それなら、その営業さん宛てに、本社に直接送ってあげるでしょう。 本社には、その営業さんが来るまで保管するように伝えて。 これが、私の「常識」です。 そしてこれは、上司さんの「常識」とは異なるようです。 ただ、サンプルがプレゼンの準備にも必要であるなら、岡山に送れと言うのもわかります。 このあたりをフォローできるトピ主さんは、上司さんの「常識」を理解できているのでしょう。 自分が常識と思っていることを説明するのって、すごく難しいんです。 自分にとっては、説明を必要としないことだから。 だから、上司さんは悩んでるんです。 きっと。 それは、「説明が下手」なのとは違います。 説明できるのは、本人ではなく、現状ではトピ主さんなんです。 職場の人間関係を保つためにも、トピ主さんが裏でフォローしてあげるのがいいかと思いますよ。 ユーザーID: 4199266789• 頭のいい人 なのよ。 その上司って。 うちにもいた。 頭が良すぎて普通の人が一つ一つ順序 立てて情報を仕入れたあげくつなぎ合わせて立体化するところ、そういう人は 少ない情報や早い段階で脳内で三次元立体化が可能。 自分が全部わかっているから 他人も同様な手法や状態にいると思い込む。 自分がどこの部分でも一聞いて理解出来るから 横からの部分でも一説明したら全てが理解されると思っているのよ。 そちらの上司は不思議がるだけで済んでいるけれど、うちの上司は私達が話が わからず質問すると、あからさまに侮蔑の色を浮かべて腹立たしそうだったよ。 トピ主さん、頭のいい人に地上に降りてやってください、とお願いしても無駄なので、 フォロー、解説してやるしか無いと思うよ。 まあ、一番頭のいい人は、多少のお馬鹿さんにも無理なく理解出来るくらいに 噛み砕いて説明出来る人だけどね。 そんなことは期待出来ないからなあ。 ユーザーID: 5674433020• Aさんのほうがややこしくしてる? まず、Aさんがノートにメモした内容が、オカシイのだと思います。 そして、Aさんが、サンプルをプレゼンに使うのか?と聞くのは、その前の説明を理解していないという事になります。 私は、その例なら、上司さんの説明ベタだけとは思いません。 5分5分、もしくは、上司さんの方が未だマシだと思いますね。 まぁ、トピ主さんなら、最初から「岡山に送って。 住所はココ」と言うとお考えなのでしょうけれど。 そうやって、ただ指示通りに動くようになったAさんは、受け身で指示待ちの使えない社員になる可能性も有ります。 だから、ノートを確認させたり、理由を考えさせたりするステップは、新入り指導としては、必要です。 そうやって意識させないと、ただノートに書くだけで満足し、説明を右から左に聞き流す人になってしまいます。 「どうせ後で、かの子先輩が教えてくれる」と、甘えるようになる可能性も有るのです。 この辺り、価値観というか業界的な慣習も有るのかもしれませんね。 私の職場なら、Aさんの方がダメです。 他にも例が有るのかもしれませんが。 ユーザーID: 2767666969• 質問の仕方を鍛えるのはどうでしょうか 面倒な上司だなぁー。 元々「どういう状況であろうがプレゼンを行う場所に送ること」という前提 なら、担当者が今はどこにいようが本社に送りますよね。 でも、担当者が現在岡山にいて、「どうしても先に担当者の確認が必要」という前提なら岡山に送りますよね。 「どうしても先に担当者の確認が必要」という前提の説明をその上司は すっとばしてるんですね。 なのでやっぱり説明が足りないんですね。 私の上司もいつも説明が足りなくて、何言ってるのかわからない人です。 なので、その状況すごくよくわかります。 私の場合は、もう仕事が進まなくて困るので、上司だからって四の五の 言ってられない、 「プレゼンの場所に送るって聞いてましたけど、今回はどうするんですか? 担当者が岡山だから岡山の方がいいですか?」 って聞いちゃいます。 そういうきき方をしたら相手も「あ、その説明してなかったな」と気付く のではないでしょうか? とはいえ、新人さんはまだ何がわかっていないのかもわからない状況だと 思うので、主さんがフォローしながら教えてあげるのがいいと思います。 ちなみに、説明下手な人は一生説明下手なままだそうです。 ユーザーID: 2515963785• トピ主のかの子さんのフォロー??? 一般的には 「Aさん、其れ送っておいて」 「担当者の東京支店へ、ですね」 「あ、今、担当者は岡山支店出張中、岡山へお願い」 で、終わりかな。 って言うか>「本社の営業さんに送っても使わないでしょう」に 大爆笑しちゃいました。 そりゃそうだもんね。 本社で使うプレゼンサンプルを本社に送付って爆笑するよね。 サンプルが本社先着なんて・・Aさんにトピ主が余計な解説するから、そんなとんでもないのができちゃったんじゃない? 上司、普通に悩むと思う。 トピ主が解説してAさん、自力で仕事の意味(どうして此れをするのか)を 考えることが出来なくなってしまっているかな〜です。 悩む上司が頭いいのはわかりましたよ。 「・・ねえ、どこに送ろうとしてる?(送付先の復唱ないなあ・・危ない)」 でも爆笑しちゃった。 トピ主にはAさんを教育してあげて〜解説じゃなく〜なんじゃない? ユーザーID: 5331240326• トピ主です Aさんが知っていたのは、プレゼンを本社でやるという事だけです。 上司は、プレゼンを本社でやるという事を忘れていないなら送付先は岡山支店だとわかるはずだ、と考えるような人です。 先日は「会議をやるからホワイトボードを準備するように指示しのに、Aさんはホワイトボードだけ準備して、総務部に加湿器の使用を申請していなかった」とぼやいていました。 いろいろと事情があるのを私は知っているので、ホワイトボードを使う時は加湿器が必要、というのを私はわかるのですが、Aさんにはわからなくて当然です。 他の仕事は普通に指示をされても難しいような仕事なのに、上司のなぞかけのような説明では本当に困ります。 仕事の説明というのは、説明する側は説明するのがひとつの仕事なんです。 かと言って、聞く側が「説明するのがあなたの仕事なんだから」という態度ではいけませんし、そうされれば腹が立つのもわかります。 でも、説明する側が「説明するのは私の仕事じゃないのに時間を割いて教えてあげている」という意識ではいけないと思いますよ。 ユーザーID: 8392649733• へんなの.

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TMS(輸配送管理システム)〜物流管理の知識

とら なび 配車 指示

どのような機能があるの? 指示入力(日報データ)、携帯指示連絡機能、配車表、点呼表、乗務記録表、日常点検表、伝言メール、請求書発行、支払明細書発行、業務月報、売上月報、期間集計表、など運送会社向売上支払管理システムです。 どのような運送会社が利用しますか? 一般貨物、利用運送、軽貨物、コンテナ輸送、自動車陸送といった業態でご利用いただけます。 また、個別に対応することも可能です。 お気軽にお問合せください。 導入にあたり費用は? インターネット環境があればすぐに導入可能です。 特別なハード・ソフトの購入の必要はありません。 データは安全に守られるの? データはSSL暗号化通信により送受信され、国内最大手電気通信事業者のサーバーにて、トリプルバックアップでお客様の大切なデータをしっかりお守りします。 料金は別途打ち合わせさせていただきます。 支払い方法は? 次の2種類の方法があります。 ログイン画面が開かない インターネットには接続できているかご確認願います。 URL が正しく入力されているかご確認願います。 インターネットエクスプロラー以外のブラウザでは正しく動作しません。 お気に入りからログイン画面が開かない ログイン画面以外をお気に入りに入れていませんか?ログイン画面をお気に入りにいれるようにしてください。 ログインできない パスワードは半角英数大文字小文字の区別があります。 IEのインターネットオプションから信頼済みサイトへ登録する。 IEのポップアップブロックの設定で許可するサイトへ登録する。 yahooツールバー、googleツールバー等でポップアップブロックの解除の設定が必要な場合があります。 ログインをすると「Tabの表示中のwebページにより閉じられようとしています。 このTabを閉じますか」と表示される。 「はい」で閉じてください。 インターネットの設定により必ず表示されます。 ログイン時「このWebサイトのセキュリティ証明書には問題があります」と表示されログインできない。 パソコンのシステム日付を変更すると、上記のエラーになる場合があります。 日付を正しく訂正してください。 パスワードを忘れた ログイン画面の「パスワードを忘れた場合」をクリックしてください。 登録されている電話番号を入力することで、登録のメールアドレスへパスワードを通知します。 パスワードを任意のパスワードに変更したい パスワードは、任意で設定することはできません。 確認できたら 1 ユーザーIDの枠にカーソルを合わせます。 2 「Tab」キーを押し、パスワードの枠にカーソルを移動させます。 3 パスワードを入力して「ログイン」ボタンをクリックします。 すると、「パスワードを記憶しますか?」と聞いてきますので「はい」をクリックします。 これで、パスワードが記憶されます。 次回からログイン時には、 ユーザーIDの枠にカーソルを合わせてenterキーを押すとログインができます。 既に入力したマスタのコードNo.を変更したい。 一度登録された各コードの変更はできません。 ただし各マスタには連携IDが設定できるようになっていますので、ここで任意の番号を割り振ることが可能です。 マスタ登録を削除してしまった 各種マスタの一覧画面の有効区分を「利用停止」にしてください。 すると、削除したデータの一覧が表示されます。 復活したいデータを「修正」で呼出し有効区分を「有効」にして、「修正」を押してください。 削除したマスタが復活します。 荷主マスタの登録は? 得意先マスタの登録から可能です。 受領者(入庫名義)マスタの登録は? 得意先マスタの登録から可能です。 ドライバー登録をすると「重複しています」とメッセージがでる 同じ名前のドライバーがあるとエラーになります。 有効区分の「利用停止」のドライバーも確認願います。 ドライバーの手数料設定で、%(割引率)と金額を設定したが、%しか登録されない 手数料設定では同じ行に設定していませんか?それぞれ2行に分けて設定しなければなりません。 得意先の手数料設定で、%(割引率)と金額を設定したが、%しか登録されない 手数料設定では同じ行に設定していませんか?それぞれ2行に分けて設定しなければなりません。 同じ内容の指示データを続けて入力したいのですが 指示入力を登録後、「次の指示(同発着)」を押すと、前回入力した指示を引き継いで新規入力できます。 過去の指示データを元に入力したいのですが 指示入力の画面下部に「履歴参照」があります。 こちらから条件を絞り込み検索でき、「全」「単金」「単」でコピーペーストします。 伝言メールの送信先リストにドライバー名が表示しない ドライバーマスタ登録で携帯メールアドレスの登録がされている必要があります。 請求書が発行できない 次のいずれかが原因の場合があります。 得意先の締日が設定されていない。 得意先を指定していない。 集計ボタンを押していない。 請求処理で集計ボタンを押しても出てこない明細や得意先がある 既に発行された請求書は集計ボタンを押しても出てきません。 請求書項目の集計初期値を「すべて」に設定します。 請求書で距離・時間以外の件数・日数等で請求したい 指示入力の距離時間の枠は数字以外の入力が可能です。 10件・10日などと入力することで請求書に反映させることができます。 支払処理で集計ボタンを押しても出てこない明細やドライバーがある 既に発行された支払明細書は集計ボタンを押しても出てきません。 画面上部にある「未支払のみ」のチェックを外して「集計」ボタンを押してください。 支払書項目の集計初期値を「すべて」に設定します。 ここに入力した内容は支払明細書に出力されます。 支払明細で傭車先の消費税を計算したい ドライバーマスタで登録された傭車先の修正画面より支払消費税算出を「あり」に設定します。 もっと見る.

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